Проблема із вказівкою, викликана невідповідністю бічного датчика переднього датчика
Ми велика поліграфічна компанія в Шеньчжень, Китай. Ми пропонуємо всі книжкові видання, друк книг у твердій обкладинці, друк книг на обкладинках, зошит у твердій обкладинці, друк книг із седловинами, друк книжок на сідлах, друк буклетів, упаковки, календарі, всі види ПВХ, брошури товарів, замітки, дитяча книга, наклейки, все види спеціальної продукції кольорового друку на папері, іграшкова машинка тощо.
Для отримання додаткової інформації відвідайте
http://www.joyful-printing.com. Тільки ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
електронна пошта: info@joyful-printing.net
Чи може папір точно розміщуватися та передаватися папером для перенесення, є ключем до забезпечення наддруку. Давайте дослідимо деякі найпоширеніші несправності у виробництві.
1 Тип переднього гойдалки занадто високий, або піддон на передній панелі типу подола занадто високий, що призводить до нахилу переднього краю паперу при його розташуванні.
2 Час падіння переднього датчика невірно і не може бути встановлений правильно.
Налаштуйте час падіння (змініть положення кулачка)
<така ситуація,="" як="" правило,=""> Іноді це можна побачити після капітального ремонту машини. Звичайна процедура регулювання полягає в витягуванні штифта позиціонування на передній кулачці для зміни кутового положення кулачка, регулюючи положення довгого отвору. Закінчивши, не забудьте повторно просвердлити отвір для розміщення штифта та вставити місце, щоб запобігти зміні положення в майбутньому.
3 Якщо передній манометр типу маятника використовуватиметься для огляду порожнього аркуша, його можна легко заблокувати, оскільки очерет занадто жорсткий. Тростини, що використовуються у вітчизняних друкарських верстатах, не є стандартними деталями, і їх легко мати нерівною товщиною. Таку ситуацію можна відшліфувати наждачним папером>
Сторонні предмети (наприклад, папір або крапки з чорнилом) на 4 колесах або на панелі можуть призвести до того, що папір плавно не досягне положення позиціонування.
5 Бічна кришка датчика занадто висока, щоб викликати її потяг, або занадто низька, щоб викликати витягування положення.
Правильної висоти повинен бути тонкий папір * 3 або товстий папір +0,2.
6 Якщо пружина занадто туга, вона буде витягнута або пухка, що не потягне положення.
Відрегулюйте відповідно до товщини паперу
** 345 відноситься до легкої несправності надрукування механічних бокових датчиків **
Пневматичні бічні датчики легко блокуються папером тощо. Рекомендується часто чистити їх.
7 Бічний датчик падає занадто рано, внаслідок чого папір натискається бічним калібром, перш ніж вона буде належним чином розміщена переднім калібром.
Відрегулюйте бічний датчик до точного часу падіння відповідно до кутового положення машини. Зачекайте, поки папір належним чином розміститься, перш ніж вона зможе скинути папір (або запустіть всмоктування паперу на вакуумній стороні).
Під час регулювання бічних датчиків слід зауважити, що бічні датчики слід піднімати, коли пристрій подачі паперу кусає папір, щоб уникнути "трьох ніс", тобто папір не є вільним на картоні.