3 загальні аналізи помилок друку та способи їх вирішення! Включені поради!
У процесі друку карт часто виникають такі проблеми, як розриви ліній, відсутність кольору, подряпини твердими предметами та нерівномірне накладання кольорів на картах зображень, що значно впливає на якість та ефективність друку карт. Автор постійно підводив підсумки багаторічної виробничої практики, досліджував причини та способи вирішення проблем у процесі друкування карт і ділився ними з колегами тут.
Проблема з відключенням
01
Аналіз причин
Існує дві основні причини проблеми обриву дроту під час друку:
По-перше, макет липкий;
по-друге, вихідні дані відсутні під час виготовлення пластини або втрачені під час експонування та проявлення.
Коли виникає проблема поломки дроту, перш за все, необхідно визначити, чи це викликано липкістю (пастою), ви можете використовувати вологу тканину, щоб занурити трохи пасти для чищення форм і намотати її на лопату для чорнила, не зупиняючи машину, протерти відповідний ковшовий валик відповідно до положення друкарської форми, паста для чищення пластини на ковшовому валику передається на друкарську форму через хромований валик і зволожуючий валик, і плаваючий бруд на друкованій формі можна видалити;
Якщо вищевказаний метод не допомагає усунути липкість, необхідно розглянути, чи не втрачаються графіка та текст на переривчастій лінії під час виготовлення пластини, і вам потрібно спочатку зупинити машину за допомогою вологої тканини, щоб отримати пасту для чищення форми, витерти бруд з друкарської форми, а потім протерти її чистою вологою тканиною, а потім уважно перевірити переривану лінію на друкарській формі, ви зможете чітко з’ясувати причину.
02
Обхідний шлях
Якщо це причина липкого макета, ви можете використовувати вологу тканину, щоб почистити пластину, щоб вирішити проблему в процесі пошуку причини.
Якщо це є причиною втрати графіки та тексту макета, це можна вирішити у двох ситуаціях.
По-перше, якщо на початку друку виникає проблема з переривчастою лінією, пластину зазвичай ремонтують заправною ручкою, але заправна ручка товща, і якщо лінія тонка на переривчастій лінії, цей метод не можна використовувати.
Під час тривалого-дослідження автор зазвичай використовує метод голки-наперстка для вирішення таких проблем, тобто з’єднує вістря голки пунктирною лінією, щоб заповнити прогалини.
У процесі проколу голки необхідно переконатися, що лінія пробивання голки повністю відповідає обірваній нитці, товщина обірваної нитки виражається глибиною проколу голки, тонка лінія означає, що прокол голки неглибокий, дріт товстий, прокол голки глибокий, зазор між точками проколу голки має рівномірно контролюватися на 0,5 мм, а пробні зразки слід порівнювати в режимі реального часу під час проколу голки. і чорнило групи кольорів слід використовувати для заповнення області голкопробивної роботи після завершення голкопробивної роботи.
По-друге, коли друкарське виробництво завершено частково або всі завдання, виявляється проблема від’єднання, і зазвичай усю друковану продукцію буде скасовано, виправлено або повторно-нанесено, а потім повторно надруковано.
Обхідний шлях
Авторський метод вирішення таких проблем полягає в тому, щоб повторно -нанести лише на обірваний дріт і кутову лінію, надрукувати на друкарському аркуші з проблемою з обірваним дротом, а потім відремонтувати кутову лінію, коли зламану лінію можна точно надрукувати, і надрукувати лише розривну лінію.
Дефіцит кольору та невідповідність укладання кольорів
01
Аналіз причин
Проблема втрати кольору та невідповідності набору кольорів в основному відноситься до явища невідповідності вимогам пробних відбитків після накладання жовтого, сортового, синього та чорного кольорів у процесі друку карти. На це є дві основні причини:
По-перше, щільність чорнила непостійна;
По-друге, пошкоджена повітряна подушка гумової ковдри, і причину можна знайти за допомогою наступних методів.
Спочатку перевірте щільність чорнила. Досвідчені оператори можуть побачити глибину чорнила неозброєним оком і вчасно додати або відняти чорнило, щоб воно відповідало стандартним вимогам до кольору чорнила. Недосвідчені оператори можуть використовувати вимірювач щільності відбиття для вимірювання щільності кожного кольору, щільність велика, колір чорнила темний, а навпаки означає, що колір чорнила світлий, і чорнило додається або віднімається відповідно до фактичної ситуації.
По-друге, перевірте, чи не пошкоджена повітряна подушка ковдри. Якщо виникла проблема, вчасно зупиніть машину, торкніться рукою гумової ковдри в місці, де колір чорнила явно нерівномірний, якщо ви відчуваєте, що гумова ковдра пом’ята, це означає, що тут пошкоджена повітряна подушка.
02
Обхідний шлях
Якщо через нерівномірну щільність чорнила виникає проблема втрати кольору та нанесення кольорів, оператор може внести відповідні коригування в певну ділянку чорнила або всю область чорнила, де колір чорнила є непостійним.
Якщо повітряна подушка ковдри пошкоджена, а колірне накладання нерівне, оператор може використовувати ксилол, щоб стягнути й розширити повітряну подушку ковдри та усунути пошкодження. Якщо повітряна подушка серйозно пошкоджена, підкладковий папір у пошкодженій області можна відповідно потовщити, щоб забезпечити ефект друку.
Зайві графічні проблеми
01
Аналіз причин
Є три основні причини проблем із зайвою графікою:
Один липкий;
по-друге, вихідні дані зайві або є домішки на експонованій лінзі під час виготовлення пластини;
По-третє, макет подряпаний твердими предметами, і причину можна знайти за допомогою наступних методів.
Після зупинки промийте друковану форму вологою тканиною, ретельно перевірте зайві графічні частини на друкованій формі, якщо це через липкість, протріть її вологою тканиною; Якщо під час виготовлення пластини на відкритій лінзі є надлишок оригінальних даних або забруднення, це можна чітко побачити після витирання макета; Якщо макет подряпаний твердим предметом, доторкнувшись до поверхні пластини рукою, ви відчуєте поколювання.
02
Обхідний шлях
Якщо це через липкість, миття пластини вологою ганчіркою може вирішити проблему.
Якщо це пов’язано з причиною надлишку графіки та тексту на друкарській формі, і коли друк починається вперше, форму зазвичай ремонтують ручкою для ремонту форм, але ручка для ремонту форм є відносно товстою, якщо надлишок графіки та тексту є в середині лінії контуру або тексту, це важко відремонтувати ручкою для ремонту форм.
Авторський спосіб вирішення подібних проблем полягає в тому, щоб за допомогою зубочисток наклеїти ремонтну пасту пластини для ремонту, а вологу ганчірку можна підкласти під долоню як точку опори для фіксації руки, щоб уникнути тремтіння, і швидко протерти її вологою ганчіркою після ремонту.
Якщо це є причиною подряпин на твердому об’єкті на макеті, метод обробки полягає в тому, щоб використовувати чисту вологу тканину, щоб спершу занурити пасту для ремонту пластини, потім занурити трохи зволожуючого порошку, обережно протерти подряпину на пластині кілька разів, а потім додати води в пластину та попрацювати кілька разів, починаючи друк, а потім покласти чорнильний валик, за нормальних обставин подряпина зникне. Якщо подряпини значні, вам також потрібно використовувати корозійну паличку, щоб обережно відшліфувати подряпану частину друкованої форми, а потім протерти її вологою тканиною.
Коли деякі або всі друкарські завдання виконані, виявляються зайві графічні проблеми. Якщо готову продукцію розглядати як відходи, це призведе до великих відходів, і для їх усунення можна використовувати методи ручної обробки.
Зокрема, готовий продукт із зайвими графічними проблемами виймається з друкарської машини, поміщається на деякий час, а після висихання чорнила зайва графічна частина зскрібається одностороннім-лезом. Звертайте увагу на легкі рухи під час скребка, щоб зішкребти ворсинки з паперу. Після обробки зішкребком злегка протріть зіскоблену ділянку ластиком.