Не допускається несправна офсетна друкарська машина - поздовжнє накладання не допускається (одне)
Ми велика поліграфічна компанія в Шеньчжень Китаю. Ми пропонуємо всі книжкові видання, друк книжок у твердій обкладинці, друк книжок з паперу, твердий переплет, книжковий друк, друк книжок для сідла, друк буклетів, пакувальна упаковка, календарі, всі види ПВХ, брошури з виробами, нотатки, Дитяча книга, наклейки, все види спеціальної паперової продукції кольорового друку, картки гри та ін.
Для отримання додаткової інформації відвідайте
http://www.joyful-printing.com. Тільки ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Накладання не є складною технічною проблемою в друці. Вона має чотири явища і три фактори. Чотири різновиди явищ, а саме: надрукований друк - неточний, частковий друк друкованого аркуша не допускається, накладання не допускається, а зворотна друк не допускається. Трьома факторами є оригінальний друк, викликаний виготовленням пластин, зйомкою, накладанням і накладанням, викликаним розтягуванням паперу. Неточне накладання, викликане несправністю офсетної друкарської машини або неправильною експлуатацією та регулюванням. Накладання не можна спеціально розділити на два типи: вертикальне накладання та горизонтальне накладання. Нижче наводиться короткий опис десятків невдач у друкованому вигляді в комбінації з виробничою практикою і пропонує рішення.
Вертикальне накладання не допускається
1. Імпринтинг, викликаний однобічною невдачею паперу
Недостатнє одностороннє накладання означає, що вертикальні однобічні перехрестя не надруковані, а надруковані перехрестя - у напрямку стандартної лінії. Є 7 видів аналізу несправностей і рішень.
(1) Час, коли боковий датчик падає, занадто рано
Коли папір, що нормально транспортувався, ще не досягла переднього датчика, бічний манометр занадто рано витягує паперову кульку для падіння та натискання на папір, щоб папір не знаходився на місці, що призводило до неточного накладання.
Рішення: Нормальний час бічного манометра повинен бути після того, як папір, як правило, транспортується до переднього датчика; Час підйому повинен бути, коли папір похитується похилим папером, тобто поворотний і закриваючий зубчастий валик залишає кулачок. Два позиціонують гвинти на кулачці бічного датчика можуть бути ослаблені, щоб повернути кулачок до моменту часу, коли зазначене падіння і підйом не будуть виконані.
(2) Заглушка переднього габариту занадто низька
Якщо поточний клапан паперу менше ніж у 3 рази перевищує товщину друкованого паперу, папір буде заблокований і не згасне.
Вирішення: Послабте регулювальний гвинт переднього манометра, підніміть передній манометр, вставте 3 аркуші паперу під стопором і затягніть регулювальний гвинт. Машина на холостому ходу зупиняється в тому місці, де передній датчик падає протягом декількох тижнів, а потім три аркуші вставляються під стопором паперу для повторного тестування, так що три аркуші паперу можуть вільно входити і виходити, а чотири аркуші паперу не можна вставити. .
(3) Час розташування паперу занадто пізно
Іноді папір надходить занадто повільно, перш ніж надходить папір. Особливо, коли бічні датчики натискаються бічними датчиками, вони не можуть бути просунуті. Інша сторона продовжує просуватися до переднього датчика, що також призведе до односторонньої невдачі.
Вирішення: Відкрутіть гвинт тонкого регулювання, який регулює час подачі паперу, поверніть маховик подавання паперу в напрямку швидкого подавання паперу, а потім затягніть гвинт, щоб повторно перевірити. Після того, як передній датчик знаходиться на місці, передній край паперу повинен бути на відстані 6-8 мм від стопора паперу.
(4) Боковий датчик надто повільно витягує паперовий кульку
Причина: коли папір хитається, а папір починає рухатися вперед, папір все ще притискається до паперу, а папір витягується з коливального паперу, а надрукований друкований продукт і одна сторона не дозволено. Явище однакове.
Рішення: Боковий датчик витягує кульку і піднімає його занадто повільно, що вказує на те, що робоча точка кулачка не налаштована. У цей час, два гвинти позиціонування кулачка бічного датчика можуть бути розпушені, потім кулачок набирається ще кілька, і гвинт затягується, а потім повторно перевіряється до виконання вимог.
(5) Захоплення надто світле
Папір для крепірування вальцями з тисненням і папір, що ковзає, занадто легкі, креп папір занадто малий, або сила стискання нерівномірна. Також легко викликати неточність накладання, що виражається в тому самому явищі, що друк не є неточним.
Рішення: Якщо це проблема втоми пружини або пружини натягу, її слід замінити; якщо зуб хитається паперу занадто низький і нерівний, його слід замінити. Після установки друкарська машина може бути пересунута до перетину відбивного циліндра і осцилюючого захоплення з повним способом регулювання, а поворотний майданчик - 0,3 мм від площини відбивного циліндра. При регулюванні цілого, можна ослабити загальну залізну пластину зубної прокладки, відрегулювати гайку на поворотному валі, повернути подушечку зуба за годинниковою стрілкою, і повернути зубну насадку проти годинникової стрілки, доки вона не досягне 0,3 мм. Що стосується занадто малого обсягу паперу, необхідно переконатися, що папір хитається і вибивається, а крепірований папір - від 5 до 6 мм.
(6) Наконечник трактора втрачений.
Незначне розташування щітки в основному запобігає потраплянню паперу в передній манометр, а потім вискакує. Це може мати наступні причини: 1 Коли подача паперу зупинена через перекос подачі паперу, щоб вийняти папір з картону, рама перевертається догори дном, а дія занадто важка, в результаті чого кисть підняти або перевернути. 2 Щітка довго фіксується в одному положенні. Якщо вона використовується довго, то частина, де щітка стирається по краю паперу, пошкоджується і втрачає свій ефект. 3 Положення, де натискається щітка на папір, неправильне. Папір знаходиться на кінчику пензля або в корені.
Рішення: Перший і третій проблеми необхідно повторно налаштувати; Друга проблема полягає в тому, щоб зняти кисть і спалити її на вогні. Спосіб полягає в наступному: по-перше, невеликий шматок плоскої залізної пластини спалюється червоним кольором у вогні, а потім згладжується на землю після викидання, а потім щітка обережно витягується на червону залізну пластину відповідно до початкового нахилу . Це зручно розплющувати. Якщо вона зношена, її можна спалити кілька разів, поки вона не стане плоскою (зверніть увагу, що цю щітку не треба різати).
(7) Щітковий коліс занадто світлий або два роликові валики на кінчику наконечника не стикаються на задній край паперу. Щіткове колесо і 2 валики валика на кінчику трактора забезпечують стабільність і точність паперу, коли він входить у передній манометр. Їх тиск на папір не повинен бути занадто важким або занадто легким, занадто важким, щоб запобігти забрудненню спини; надто світлий на папері, щоб втратити належне функціонування, легко зробити папір недоречним. Іноді 2 коліс кисті або 2 колеса валика, один тиск доречний, інший тиск є легким, і світловий призведе до того, що одна сторона вийде з місця.
Рішення: Два валики щітки, які відіграють важливу роль у накладенні і дві паперові кульки на кінчику, зберігаються в одному тиску, і вони повинні бути на місці, тобто щітковий диск повинен бути притиснутий до паперу на папері. кормовий пояс; Дві паперові кульки на кінчику трактора повинні бути щільно прилягати до заднього краю паперу.