Чотириколірна машина друкує брудний, ремонт гумового ролика
Ми велика поліграфічна компанія в Шеньчжень Китаю. Ми пропонуємо всі книжкові видання, друк книжок у твердій обкладинці, друк книжок з паперу, твердий переплет, книжковий друк, друк книжок для сідла, друк буклетів, пакувальна упаковка, календарі, всі види ПВХ, брошури з продукцією, нотатки, дитяча книга, наклейки види спеціальної паперової продукції кольорового друку, картки гри та ін.
Для отримання додаткової інформації відвідайте
http://www.joyful-printing.com. Тільки ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Чотириколірна машина друкує обкладинку книги, а потім монохромна машина типу J2108 друкує обкладинку і ущільнює три. Іноді виникає ситуація, коли на задній частині відбитка іноді буває великий твердотільний блок або велика область затінення. Смуга довжиною майже 2см брудна, а колір плаваючого бруду - синій і червоний. Ця ситуація часто помиляється деякими операторами, оскільки відбитки, спричинені чотириколірною машиною, не є сухими, а спина брудною. Фактично, коли перевіряється недрукований папір на Feida, буде виявлено, що на задній стороні паперу відсутній брудний відбиток. Обережно спостерігаючи за брудними мітками, я відчув, що брудні мітки були викликані тиском на передній стороні графічного блоку, що було викликано тиском на спині. Тиск освітлювався і відбитки були брудні. Цей брудний слід іноді не існує, головним чином тому, що деякі друковані продукти не висихають, тому легко змусити людей робити неправдиві судження.
Випадок ремонту гумового ролика
Чотириколірний чотириколірний офсетний друк MOV650 Heidelberg, гумовий валик, що використовується в цій машині, має чотири специфікації, але геометричні розміри гумового сердечника гумового валика однакові, тільки зовнішній діаметр гумового шару гуми ролик відрізняється. .
Відомо, що після того, як гумовий валик використовується протягом певного періоду часу, гумовий шар повинен бути замінений після того, як зовнішня робоча поверхня гумового шару валика зношена до певної міри (тобто зношений гумовий шар видалений) і замінений на новий гумовий шар).
Зовнішні діаметри чотирьох типів гумових роликів, згаданих вище, - 57мм, 55мм, 53мм і 51мм відповідно. За нормальних обставин, коли зовнішній діаметр зменшується на ≤ 2 мм після зносу, його можна усунути шляхом тонкого помелу. Замість цього. Тобто гумовий валик діаметром 57 мм надівається тонким подрібненням і змінюється на діаметр 55 мм. Після використання руїни діаметр змінюється до 53 мм, а діаметр змінюється до 51 мм. Через три рази тонкої обробки шліфувальної обробки та модифікації корпусу, економія коштів і скорочення циклу відновлення гумового валика.