Пояснити прогрес у дослідженні перенесення чорнила листової офсетної печаткою (один)
Ми велика поліграфічна компанія в Шеньчжень Китаю. Ми пропонуємо всі книжкові видання, друк книжок у твердій обкладинці, друк книжок з паперу, твердий переплет, книжковий друк, друк книжок для сідла, друк буклетів, пакувальна упаковка, календарі, всі види ПВХ, брошури з виробами, нотатки, Дитяча книга, наклейки, все види спеціальної паперової продукції кольорового друку, картки гри та ін.
Для отримання додаткової інформації відвідайте
http://www.joyful-printing.com. Тільки ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
В даній роботі головним чином описується експериментальне дослідження переносу чорнила і як застосовуються методи наукових досліджень до сучасних досліджень через листові офсетні преси. Метою науково-дослідних робіт, орієнтованих на промисловість, є пошук найостанніших рішень проблеми в системі, збільшення технічних можливостей і збільшення виробничих потужностей в рамках нової галузі розвитку; і заощадити час і витрати на тестування через поглиблене теоретичне обговорення та дослідження. Досягнення високої автоматизації виробництва поліграфічної промисловості та підвищення економічної ефективності.
В даний час якість друку та продуктивність, необхідні для офсетних пресів, вимагають високої точності та високої надійності. Максимальна похибка товщини шару чорнила під час друку становить приблизно 0,05
,M, або відхилення положення кольорового роздільного зображення кольорового зображення, максимальна похибка відстані одного кольорового зображення від краю іншого зображення кольорового розділення становить 0,02 мм, що технічно прийнятно при звичайних умовах друку і відповідної друку параметри. Обсяг.
Такі вимоги можуть бути задоволені лише шляхом інтенсивного дослідження основного процесу офсетного друку, який, у свою чергу, сприяє розвитку та виробництву друкарських машин. Складність процесу друку та друкарської машини вимагає великої кількості наукових досліджень.
На додаток до відкриття дослідницької діяльності з неспеціалізованих друкарських машин для машинобудування преси, існують також спеціальні дослідницькі роботи, проведені виробниками системи принтерів і друкарського обладнання та багатьма дослідницькими установами по всьому світу. Підприємства та дослідницькі установи також брали участь у спільних науково-дослідних проектах, які зосереджені на фундаментальних дослідженнях, підвищенні продуктивності та подальшому розвитку.
Існують найчастіше використовувані засоби і методи для цих експериментальних і теоретичних досліджень в науковій діяльності, а також розробка нових інструментів і розробка подальших методів дослідження. Ця робота в основному вводить наукові експериментальні дослідження переносу фарби.
Розробка і розрахунок системи переносу фарби
1. Конструкція системи перенесення чорнила
Система перенесення чорнила для офсетного друку переносить чорнило з фонтану з чорнилом на друкарську форму, утворюючи тонкий шар чорнила певної товщини на друкованій пластині. Очевидно, що кількість перекладеного чорнила залежить від зображення, яке буде надруковано, а кількість чорнила в бічному напрямку, що друкується, залежить від друкуваного зображення. З цієї причини управління чорнилом зазвичай виконується шляхом розбиття. Завдяки точним вимогам до товщини шару фарби і запобігання дифузійним ефектам, конструкція системи перенесення чорнила є одним з технічно надзвичайно складних і складних компонентів друкарської машини.
Розробка кожного типу офсетної печатки залежить головним чином від конструкції системи переносу фарби, а система перенесення фарби найкраще відповідає наступним вимогам:
a, високорівневий шар чорнила в поздовжньому і бічному напрямках паперу для друку;
b) швидке регулювання, чутлива реакція;
c. Розділення між тонкими шарами чорнила кожного кольорового розділювального зображення є малим, тобто низькою чутливістю до ефекту розщеплення (наприклад, зміною температури і вологості);
d) великий діапазон контрольних змінних для кількості чорнила і змочувальної рідини;
e, економічні вигоди тощо
Параметри для конструювання чорнильного валика в основному є матеріалом, діаметром, розташуванням і переміщенням, а також кількістю валиків чорнила. В процесі оптимізації розробки, часу і вартості системи переносу чорнила більшість механізмів, що використовуються в традиційній конструкції системи переносу чорнила, засновані на досвіді і методах випробувань. Таким чином, завдяки систематичному дослідженню процесу переносу фарби в системі переносу чорнила, метою є встановлення його теоретичної основи і точного проектування системи переносу чорнила в більшості випадків. У перші дні деякі люди шукали регулярність системи перенесення фарби.
2. Методи розрахунку та моделювання
У 1960 році Мілл вперше запропонував спосіб розрахунку товщини шару фарби в системі перенесення фарби. Рівняння балансу встановлюється для кількості чорнила на кожному виході з чорнилом, що призводить до системи балансування. У цій системі товщина шару чорнила невідома. Рудер запропонував точний і простий спосіб визначення товщини шару фарби для геометричних параметрів системи переносу фарби.
За двома алгоритмами, запропонованими Рудером, можна розрахувати тільки середню товщину шару фарби. Неможливо розрахувати нахил товщини шару фарби в окружному напрямку чорнильного валика і друкарської форми. У 1971 р. Ця проблема була вперше запропонована Речем і вирішена за допомогою комп'ютера.
Для цього розрахунку, заснованого на способі збільшення кута, всі рулони чорнила і окружність барабана розділені на секції одного розміру. Товщина шару чорнила на кожному виході чорнила виходить шляхом встановлення рівняння і розв'язання рівняння. На основі цього алгоритму вводиться додатковий метод розрахунку, який враховує параметри все більше і більше систем перенесення фарби, так що він повинен бути в змозі краще наблизити фактичну товщину шару фарби. У розрахунковому методі пошуку та моделювання максимально наближеного до реальної ситуації, важливо визначити регулярність, легітимність і параметри доставки чорнила.
Представлена компанією Patzelt і Ruder у дослідницькому проекті FGD, програма моделювання NKTEAM відображає останні досягнення в технології. В основному розглядаються наступні параметри:
a, геометричні параметри системи переносу фарби; b. Постійне або переривчасте подача чорнила; c) транспортування чорнила в окружному і поперечному напрямках; d) ефекти транспортування та випаровування текучих середовищ; e, температура; f. бічна перегородка; g, абсорбція чорнила.
Система перенесення фарби INKTEAM є аналоговою системою. На початку система перенесення чорнила порожня, чорнило відокремлюється, чорнило передається по всій системі перенесення чорнила, і кожен проект розрахунку моделювання перераховує друкарське обладнання до товщини шару чорнила в бічному напрямку друкованого аркуша більше не змінюється, тобто до досягнення стабільних умов. З розрахункової кривої товщини шару чорнила видно, що вона тестується двома системами переносу чорнила в напрямку довжини листа.
У першому випадку всі ролики чорнила і водяні ролики контактують з циліндром пластини, і узгодженість між імітацією і тестом не задовольняється добре. Це можна пояснити взаємодією між багатьма розглянутими параметрами і точністю їх налаштування. Просто зміна відсотка відсотків факторів, що впливають на розщеплення чорнила, може призвести до абсолютно різних результатів.
У другому випадку чорнило і змочувальна рідина одночасно переносяться на пластинчастий циліндр через змочувальний валик, і може бути отриманий хороший ефект, тобто фактично три валики чорнила простоюють, а змочувальна система і валик чорнила пройшов через. Міст між зволожуючим валиком для транспортування чорнила.